予備タイヤは収まった。

おはようございます。クラシックの予備タイヤを垂直に立てたい。ベルトが無いかなと探していたら有りました。何の為に買ったかは忘れてしまった。イメージ通りになるか試します。スペースの有効利用をしないとクラシックは荷室が狭い。ディフェンダーと違って車内の高さが低い。見た目より機能を優先したいのです。元々は純正予備タイヤの保管場所に、大きなタイヤを置こうと考えるのが無謀と知りながらの行動なのです。

理想はもっと太いベルト。手持ちが有ったので試します。下のマットはもっと薄い方が良いかな。この状態でも固く固定されています。シートベルトの金具は取りました。しかしタイヤが大きいな。この状態でも閉まりますが、タイヤカバーに傷を付けたく無い。まっこのベルトでもいいかな。長靴を買ったので余計な出費は控えたい。これで荷物が積みやすいぞ。

立ち寄ってくれた岡田くんのアイディアで、この場所に掛けると締まりが良くなる。使える物は何でも使います。私は執念でタイヤの固定に拘りました。タイヤが大きいと立て掛けるのも大変だ。

ふと考えてエンジン始動を試みます。今なら掛かると思ったのです。エンジンが掛かった。何が原因だったのか。解らないな。この日は寒くは無い。バッテリーが弱っているのか。洞爺湖工場の職人に電話をしエンジンが掛かったと伝える。今度バッテリーを調べて欲しい。出先でまた同じ状態になったら大変だ。バンパーの塗装の話になる。職人曰くバンパーの塗装前に磨きが必要だとか。私が磨くと伝える。と言う事で月曜日に066号の発送を終わらせ、火曜日に磨きに行って来ます。これで来週には塗装も終わりそうだ。ウインチバンパー&ウインチ装着は間に合うな。そうそうナビは全く動かなくなったので、泣く泣くAmazonに発注です。近々に取り付けを洞爺湖工場で行います。私はシガーソケットからの電源は嫌いなので、ちゃんと純正コードを購入。ゴリラにしようと思ったけど意地でまたユピテル最新機種を購入。懲りない私なのである。とにかくクラシックで富士ヶ嶺に行かなければならないのです私は。